ITDP (Institute for Transportation and Development Policy) ha costruito l’Atlante del trasporto urbano sostenibile, una dashboard di dati online che visualizza indicatori di trasporto passeggeri urbano sostenibile e inclusivo.

I dati disponibili
L’Atlante, basato su fonti di dati aperti, include misurazioni di nove indicatori per oltre 1.000 aree metropolitane, nonché misurazioni di oltre 40.000 giurisdizioni e distretti. Questi indicatori comprendono:

• Densità di popolazione
• Densità dei blocchi
• Persone vicino a piste ciclabili protette
• Persone vicine ai servizi
• Persone vicino a luoghi senza auto
• Persone al sicuro dalle autostrade (percentuale di popolazione che non vive nelle vicinanze (entro 500 metri da) un’autostrada)
• Persone vicine ai trasporti frequenti
• Persone in vicino al trasporto rapido
• Persone vicino alle piste ciclabili + trasporto pubblico

Come funziona l’Atlante
Per iniziare, basta selezionare uno degli indicatori nel menu a discesa in alto. Successivamente, è possibile selezionare una città o un Paese, utilizzando il menu a tendina o facendo clic sulla mappa. Una volta selezionata una città, è possibile ingrandirla. Quindi, è possibile utilizzare il menu a tendina “A livello di” per scegliere se visualizzare le misure per l’agglomerato urbano, i comuni, i distretti o i quartieri. Sono disponibili livelli diversi per le varie città. È inoltre possibile utilizzare il pannello di destra per attivare o disattivare elementi di visualizzazione come le linee infrastrutturali o la densità di popolazione. Due degli indicatori – Persone vicine al trasporto rapido e Densità della popolazione – possono inoltre essere esplorati per diversi anni, a partire dal 1975. Gli altri indicatori sono disponibili solo per il 2024.

I dati sono pubblicati nell’Atlante in formato open, cioè chiunque può scaricarli e può utilizzarli per le proprie ricerche.

L’Atlante sarà aggiornato regolarmente, così che le città saranno in grado di usarlo per tenere traccia dei propri progressi.

Un esempio dei dati disponibili: l’Area Metropolitana di Roma
Analizzando per esempio i dati disponibili per l’Area Metropolitana di Roma, emerge che, in media:

• Nel 2024, il 14% dei residenti vive entro un raggio di 300 metri da una pista ciclabile protetta, classificandosi al 138° posto nel mondo su un totale di 1095 e al 4° posto in Italia.

Più in generale, il 20% dei residenti vive entro un raggio di 300 m a piedi da qualsiasi pista ciclabile, protetta o non protetta. Nell’area di Roma, nel 2024, risultano esserci 152 chilometri di piste ciclabili, di cui 111 fisicamente protette.

• Il 73% degli abitanti dell’area di Roma vive nel raggio di 500 m da una fermata di trasporto dove arriva un autobus o un treno ogni 10 minuti o prima, classificandosi al 24° posto su 1095 nel mondo e al terzo posto in Italia. In generale, nel 2024 nell’area di Roma ci sono 2634 fermate di transito in cui un autobus, un treno o un altro veicolo si ferma almeno ogni 10 minuti durante il giorno.
• Il 35% delle persone nell’area di Roma vive nel raggio di 1 km da un mezzo di trasporto pubblico ad alta capacità su una linea dedicata, classificandosi al 53° posto su 1095 nel mondo e al primo posto in Italia. Per quanto riguarda la metropolitana, nel 2024 l’area di Roma dispone di 60 chilometri di infrastrutture; 34% di persone entro 1 km da una stazione.

Per consultare l’Atlante, clicca qui.

Fonte: TTS Italia